05.02.2012, 21:25
Hallo,
also den CO-Gehalt habe ich noch nicht geprüft, bzw prüfen lassen. Den Zündzeitpunkt habe ich bei stehendem Motor anhand der Markierung an der Schwungscheibe und des Zündverteilers eingestellt.
Kann es auch daran liegen, dass er keine vorgewärmte Luft zu beginn bekommt. Meine Klappe im Luftfilterkasten steht egal bei welcher Temperatur immer auf Kaltluft. Sie ist wohl defekt, die automatische Luftansaugvorrichtung.
So langsam gehen mir die Ideen aus.
Gruß
Maddin
also den CO-Gehalt habe ich noch nicht geprüft, bzw prüfen lassen. Den Zündzeitpunkt habe ich bei stehendem Motor anhand der Markierung an der Schwungscheibe und des Zündverteilers eingestellt.
Kann es auch daran liegen, dass er keine vorgewärmte Luft zu beginn bekommt. Meine Klappe im Luftfilterkasten steht egal bei welcher Temperatur immer auf Kaltluft. Sie ist wohl defekt, die automatische Luftansaugvorrichtung.
So langsam gehen mir die Ideen aus.
Gruß
Maddin