Automatikgetriebe ruckelt beim Beschleunigen im höchsten Gang / Geräusch Gangwechsel
#19
Hallo Yanic,

ich würde mir als Erstes Gedanken darüber machen, warum im Achsantrieb offenbar zu wenig Öl ist. Als Nächstes würde mich brennend interessieren, welche Auswirkungen die offensichtlich stattgefundene Vermischung von ATF und Getriebeöl haben könnte.

Also vermutlich Dichtungen zum Achsantrieb hin erneuern. (Was sagt der RL dazu? Ist das "so" machbar?) Neues Öl rein. Dabei kannst Du Dir immer noch den Schieberkasten ansehen. Auch das Ventil N91. Und ob die Temperaturwerte passen, die der Fühler in der Folie liefert. Den Schieberkasten mit allen Ventilen hatte ObiWan beim SGAF auch auf, wenn ich mich recht erinnere.

Wandler gibt's bei Lord Voldemort neu für ca. 300,- +/- 50 €.

Nur meine laienhafte Meinung.

Ob man die WÜK ausprogrammieren kann ist mir nicht bekannt, ich nehme mal an daß nicht. Aber schau' doch mal auf Seite 20 im SSP, evtl. kannst Du "tricksen". Auf eigene Gefahr!

Schade, daß sich sonst niemand äußern mag. Nenene

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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RE: Automatikgetriebe ruckelt beim Beschleunigen im höchsten Gang / Geräusch Gangwechsel - von Jenkins - 13.03.2012, 22:56

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