22.03.2012, 07:40
Hallo Zusammen,
erstmal danke für eure Hilfe.
Ich werde jetzt erstmal das KI reparieren und das Thermostat überprüfen.
Das Kerzenbild schaut gut aus auf allen vier Zylindern.
Die Kurberlgehäuseentlüftung werde ich ebenfalls prüfen, nicht dass diese dicht ist.
Das die Öldruckanzeige keine besondere Aussagekraft hat hab ich schon gelesen. Im Leerlauf zeigt diese 2.5 ATÜ an, ansonsten immer mehr als 5, egal bei welcher Drehzahl oder bei welcher Gasstellung.
Mit dem Kabel will ich erstmal den Fehlerspeicher auslesen, mal schauen was der so gelogt hat.
Schöne Grüße,
Johannes
erstmal danke für eure Hilfe.
Ich werde jetzt erstmal das KI reparieren und das Thermostat überprüfen.
Das Kerzenbild schaut gut aus auf allen vier Zylindern.
Die Kurberlgehäuseentlüftung werde ich ebenfalls prüfen, nicht dass diese dicht ist.
Das die Öldruckanzeige keine besondere Aussagekraft hat hab ich schon gelesen. Im Leerlauf zeigt diese 2.5 ATÜ an, ansonsten immer mehr als 5, egal bei welcher Drehzahl oder bei welcher Gasstellung.
Mit dem Kabel will ich erstmal den Fehlerspeicher auslesen, mal schauen was der so gelogt hat.
Schöne Grüße,
Johannes

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