Aut. Verdeck auf manuell umbauen

[MadMax37083]

Hallo,

also ich kann das nicht auslesen, werde morgen mal in die Werkstatt fahren und auslesen lassen.
Hoffe die werden dann den Fehler finden!

Aber alles in allem finde ich ein manuelles Verdeck halt besser, denke dort ist die Fehlerqoute
nicht so hoch.

Darum nochmal meine frage an alle hier, kann mir jemand eine genaue Info geben zum umrüsten
von auto auf manuell ???

Wie genau willst du die Info denn haben? Ich dir bereits eine präzise Info gepostet, eine bebilderte Anleitung kann ich dir nicht zur Verfügung stellen falls du das meinst.

Ich habe dir aufgelistet was du benötigst, ich weiss nur nicht sicher ob man wirklich das Verdeck-Skelett vom manuellen benötigt. Die Arbeit ist einem unerfahrenem Schrauber nicht zu empfehlen denke ich. Ich bin KfZ-Mechatroniker bei Audi gewesen, für mich war das einzig schwierige die Verkabelung, da mein Spenderdach aus nem anderen Baujahr stammte und dadurch andere Kabelfarben hatte.
Wenn dich schon es überfordert mit einem Multimeter die Microschalter zu prüfen, dann ist dieser Umbau für dich wirklich nichts.

Ich habe für den Umbau von manuell auf elektrisch den Kabelbaum verändern müssen, welcher unter der Innenausstattung langführt, also mussten Sitze und Teppich raus aus dem Innenraum. Das verdecksteuergerät musste ich austauschen. Da ich die Hydraulikleitungen nicht lösen wollte musste ich den Tank ausbauen im Kofferraum, dazu gehörte ebenfalls Teppich und alles raus hinten. Dann benötigst du für die Stelle wo sich jetzt deine Hydraulikpumpe befindet ein Ausgleichsgewicht das schwingend gelagert ist. Du musst die hydraulischen Verdeckkastenschlößer gegen manuelle austauschen. die Innenhaut des Verdecks muss runter, du benötigst das Gestell vom manuellen (vermutlich). Dann muss auf das Gestell eine neue Aussenhaut drauf, die vernünftig zu spannen ist ne Heidenarbeit wenn man kein Sattler ist und darin keine Erfahrung hat (wie bei mir).

Dann muss hinterher natürlich alles wieder zusammengebaut werden. Dein Auto wird in der Zeit aussehen wie ein Schlachtfeld, ich glaube als unerfahrener Schrauber würde man bei dem anblick daran zweifeln das wieder zusammen zu kriegen wie es war.

Ich würde dir da ehrlich gesagt eher eone Pfusch-Lösung nahelegen, irgendwie nen Schalter wo einbauen der die defekten Microschalter überbrückt den du dann manuell betätgist an der Stelle an der diese Schalter normalerweise schalten sollten. Aber das ist auch nichts was ein unerfahrener Schrauber hinbekommen wird. Hat aber ein ehemaliger Kollege mal bei einem BMW Cabrio so gemacht.