13.05.2012, 14:11
So der neuste Stand !
Nach ca. 1000 Kilometern ist das Knarzen weg
Hab mich gefreut wie sonst was , endlich ruhe ..
Vorgestern dann das nächste :
In die Einfahrt gefahren bei voll Einschlag
übern Bordstein( nicht schnell) ...
Zack was ist passiert , der Kotflügel auf der Knarzenden
Seite ist auf meinen Reifen aufgesetzt
Konnte ich mir jetzt nicht vorstellen, da ich das Fahrwerk extra nicht so tief gestellt habe ..
Dann beim autowaschen ist es mir aufgefallen ,die Gewissheit :
Die knarzende Seite ist plötzlich ca 2cm tiefer ...
Wie kann das sein das das Federbein so absackt !?
Naja ich werd nächste Woche mal auf de Bühne müssen ..
Nach ca. 1000 Kilometern ist das Knarzen weg
Hab mich gefreut wie sonst was , endlich ruhe ..
Vorgestern dann das nächste :
In die Einfahrt gefahren bei voll Einschlag
übern Bordstein( nicht schnell) ...
Zack was ist passiert , der Kotflügel auf der Knarzenden
Seite ist auf meinen Reifen aufgesetzt
Konnte ich mir jetzt nicht vorstellen, da ich das Fahrwerk extra nicht so tief gestellt habe ..
Dann beim autowaschen ist es mir aufgefallen ,die Gewissheit :
Die knarzende Seite ist plötzlich ca 2cm tiefer ...
Wie kann das sein das das Federbein so absackt !?
Naja ich werd nächste Woche mal auf de Bühne müssen ..
mit freundlichen Grüßen
Basti
Merlinperleffekt