16.05.2012, 17:24
Hey!
Hast du mal den Widerstand der Drucksteller gemessen? sollte so um 20Ohm liegen, genauen Wert kannste dem KE SSP entnehmen.
Außerdem den Steuerstrom der vom Steuergerät kommt? Die werte musste mal suchen, es gibt sie irgendwo
Ich weis, dass die eigentlich nit kaputt gehen aber wenn du sie hast, tausch mal die Steuergeräte. Mein originales lief zwar noch, ließ aber keine Stellglieddiagnose mehr korrekt zu...wer weis
Ansonsten mal fix die üblichen Sachen erstmal testen, Stellglieddiagnose und die wichtigsten Geber! Wie siehts mit der Lambdasonde aus? Die liefert auch Werte, die den Drucksteller beeinflussen.
Hast du denn die Düsen mal in die Luft spritzen lassen? Strahlbild gut und Fördermenge ausreichend?
Weiterhin würde mir der Mengenteiler einfallen, aber wenn der am anderen Motor sauber lief ist das ja raus...
Gruß Ben
Hast du mal den Widerstand der Drucksteller gemessen? sollte so um 20Ohm liegen, genauen Wert kannste dem KE SSP entnehmen.
Außerdem den Steuerstrom der vom Steuergerät kommt? Die werte musste mal suchen, es gibt sie irgendwo
Ich weis, dass die eigentlich nit kaputt gehen aber wenn du sie hast, tausch mal die Steuergeräte. Mein originales lief zwar noch, ließ aber keine Stellglieddiagnose mehr korrekt zu...wer weis
Ansonsten mal fix die üblichen Sachen erstmal testen, Stellglieddiagnose und die wichtigsten Geber! Wie siehts mit der Lambdasonde aus? Die liefert auch Werte, die den Drucksteller beeinflussen.
Hast du denn die Düsen mal in die Luft spritzen lassen? Strahlbild gut und Fördermenge ausreichend?
Weiterhin würde mir der Mengenteiler einfallen, aber wenn der am anderen Motor sauber lief ist das ja raus...
Gruß Ben