5-Zyli nder NG Kaltleerlauf

[Maddin-x]

Hallo
Melde mich nochmal hier. Nachdem ich das Hosenrohr gewechelt habe lief der NG etwas besser. Aber die gleichen Macken ins geblieben wenn auch weniger ausgeprägt. Es kam eher noch dazu dass er bei ca. 1500 Umdrehungen angefangen hat zu ruckeln wenn man im 4. oder 5. Gang gefahren ist.
Habe mich dann nochmal durch das Forum gelesen.
Der entscheidende Tip war doch Falschluft. Er geht sofort aus wenn ich den Öldeckel öffne und dennoch war Falschluft das eigentliche Problem. Der Ventildeckel ist die Wurzel allen Übels. Schrauben nachgezogen und seitdem läuft er wie ein Uhrwerk. Das habe ich vor einer Woche getan. Wollte noch abwarten ob es nicht wie so oft wieder anfängt, aber bisher nicht.
Kann diese Erfahrung jemand bestätigen?

Gruß
Maddin