FAQ
01.08.2012, 12:40
Stoßstangendemontage:
Links und Rechts im Radhaus die Schrauben lösen
Und für die Hinteren Halter gibt es jetzt 2 Möglichkeiten diese zu lösen:
Möglichkeit 1: Im Kofferraum unter der Verkleidung in der Reserverad-Mulde je 2 Muttern (Pos. 4 im Bild des Vorschreibers) lösen und Stoßstange mit Halter abbauen
Möglichkeit 2: 2 Innensechskantschrauben (Pos. 7) von außen unten lösen (pro Seite eine) und die Stoßstange ohne Halter abbauen.
Bzgl. abgebrochenem Teil:
Schau mal nach dem Demontieren der Stoßstange im rechten Radhaus nach. Dort gibts nen Halter (Pos. 2) der 2 mal an die Karosse geschraubt ist und an den dann 2 mal die Stoßstange verschraubt wird. Denke mal dieser ist def.
Links und Rechts im Radhaus die Schrauben lösen
Und für die Hinteren Halter gibt es jetzt 2 Möglichkeiten diese zu lösen:
Möglichkeit 1: Im Kofferraum unter der Verkleidung in der Reserverad-Mulde je 2 Muttern (Pos. 4 im Bild des Vorschreibers) lösen und Stoßstange mit Halter abbauen
Möglichkeit 2: 2 Innensechskantschrauben (Pos. 7) von außen unten lösen (pro Seite eine) und die Stoßstange ohne Halter abbauen.
Bzgl. abgebrochenem Teil:
Schau mal nach dem Demontieren der Stoßstange im rechten Radhaus nach. Dort gibts nen Halter (Pos. 2) der 2 mal an die Karosse geschraubt ist und an den dann 2 mal die Stoßstange verschraubt wird. Denke mal dieser ist def.
Gruß Jürgen
![[Bild: 7h4kmmhx.jpg]](https://s12.directupload.net/images/200928/7h4kmmhx.jpg)
Im Alltag / für die Familie: Opel Insignia SportsTourer 4x4 Biturbo CDTi OPC-Line mit voller Hütte (bis auf eHeckklappe und Panoramadach)
