FAQ
03.08.2012, 10:00
@Torsten
Danke für den Hinweis, nur hilft mir das nicht im Vorfeld. Die Idee ist ja nun mal die einfachste und wahrscheinlich auch die kostenintensivste Lösung. Mal abgesehen davon, dass ich dann die Überraschung erst bekomme, wenn ich schon Geld ausgegeben haben.
Auch kenne ich mich zu gut. Wenn ich ein komplettes Cab. kaufe, dann fange ich nicht an das zu zerlegen. Mir wäre das zu schade und so würde ich das dann wieder aufbauen. Ist mir schon mal so passiert.
Das wäre dann Audi Nr. 10. Muss nicht sein. Dann hängt der Haussegen schief.
Auch habe ich leider keinen Platz mehr um noch einen zerlegten Wagen aufzubewahren. Da stehen schon die anderen Fahrzeuge.
Also, Aussagen zu meiner Frage?
Kann man eigentlich auch ein manuelles Gestänge mit den Zylindern ausstatten? Oder fehlen da die Befestigungspunkte?
Jürgen Ende
Danke für den Hinweis, nur hilft mir das nicht im Vorfeld. Die Idee ist ja nun mal die einfachste und wahrscheinlich auch die kostenintensivste Lösung. Mal abgesehen davon, dass ich dann die Überraschung erst bekomme, wenn ich schon Geld ausgegeben haben.
Auch kenne ich mich zu gut. Wenn ich ein komplettes Cab. kaufe, dann fange ich nicht an das zu zerlegen. Mir wäre das zu schade und so würde ich das dann wieder aufbauen. Ist mir schon mal so passiert.
Das wäre dann Audi Nr. 10. Muss nicht sein. Dann hängt der Haussegen schief.
Auch habe ich leider keinen Platz mehr um noch einen zerlegten Wagen aufzubewahren. Da stehen schon die anderen Fahrzeuge.
Also, Aussagen zu meiner Frage?
Kann man eigentlich auch ein manuelles Gestänge mit den Zylindern ausstatten? Oder fehlen da die Befestigungspunkte?
Jürgen Ende
Typ: 44 100 2,3L Sport STH (AG4) + Sport Avant (AG4), Typ; 89 90 2,3L STH (AG3) + STH (AG4), Typ: F104 2x 100 1,6L STH (4G), Typ: 89/8G 2,8L (AG4) + 2,3L (AG4) Typ: F103 60L, Typ: 8C: 2,3L (AG4), Typ: 4A 2,8Q Avant (AG4), Ort: Mülheim/Ruhr