20.09.2012, 20:25
Hallo,
ich habe heute mal den Kofferraum gestrippt. Anbei ein paar Bilder.
Folgende Erkenntnisse:
- Radmuldentank nur eingeschränkt zu verbauen weil Platz beschränkt.
- Anschluss für Radmuldentank müsste gebohrt werden Durchmesser 50mm
und 2 x 12mm. Zentralöffnung liegt außermittig.
- Füllanschluss hinter Tankklappe ist möglich.
- Zylindertank 360mm x 686mm 60 Liter sollte passen
- Konsole für Tank wird Spezialanfertigung
- Verschraubung 2x in Tankstrebe und 2x in Reserveradmulde M8 10.9
- Zentralöffnung kann für Anschlussleitungen umgebaut werden
- Füllanschluss in Stoßstange ist echte Alternative
Fazit: Radmuldentank einbauen ist einfacher.
[attachment=2176]
[attachment=2177]
[attachment=2178]
[attachment=2179]
Gruß
Roland
ich habe heute mal den Kofferraum gestrippt. Anbei ein paar Bilder.
Folgende Erkenntnisse:
- Radmuldentank nur eingeschränkt zu verbauen weil Platz beschränkt.
- Anschluss für Radmuldentank müsste gebohrt werden Durchmesser 50mm
und 2 x 12mm. Zentralöffnung liegt außermittig.
- Füllanschluss hinter Tankklappe ist möglich.
- Zylindertank 360mm x 686mm 60 Liter sollte passen
- Konsole für Tank wird Spezialanfertigung
- Verschraubung 2x in Tankstrebe und 2x in Reserveradmulde M8 10.9
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Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
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