FAQ
24.09.2012, 20:50
Hi Zusammen,
ich weiß einige werden sich wundern....bin vom 5Zylinder....auf den 2,8er V6 umgestiegen....also bitte nicht hauen....da ich unterm 5Ender ´ne BN Anlage ab KAT hab´is meine Frage:
Kann ich die vom 5Zylinder übernehmen?...Augenscheinlich ist beim 5Ender ein Reduzierrohr dabei.....was ich optisch beim V6 weglassen könnte....dann müßte das passen,oder?
Hat da einer genauere Erkenntnisse.? wenn ich das hier anschaue,habe ich beim 5 Ender 1 Rohr mehr.... --- click ----click----
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Kann ich die vom 5Zylinder übernehmen?...Augenscheinlich ist beim 5Ender ein Reduzierrohr dabei.....was ich optisch beim V6 weglassen könnte....dann müßte das passen,oder?
Hat da einer genauere Erkenntnisse.? wenn ich das hier anschaue,habe ich beim 5 Ender 1 Rohr mehr.... --- click ----click----
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg)
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
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