13.10.2012, 11:58
Servus Martin.
Zuerst würde ich mal die K-Leitung (Diagnose) anschließen. Das vereinfacht doch vieles....
Sollte eigentlich auch noch irgendwo rumbaumeln. Wenn nicht einfach vom Sicherungskasten auf
den Stecker vom Verdeck StG ziehen und fertig. Dann helfen die Messwerteblöcke schon deutlich
weiter.
@gtimaster
Neuigkeiten aus Holland?
Zuerst würde ich mal die K-Leitung (Diagnose) anschließen. Das vereinfacht doch vieles....
Sollte eigentlich auch noch irgendwo rumbaumeln. Wenn nicht einfach vom Sicherungskasten auf
den Stecker vom Verdeck StG ziehen und fertig. Dann helfen die Messwerteblöcke schon deutlich
weiter.
@gtimaster
Neuigkeiten aus Holland?