FAQ
19.12.2012, 15:57
Hallo,
ich bin mit meinem 2,5TDI AFB ( der sehr anfällige für die Nocken...) selber 200tkm gefahren und hab ihn am Ende mit 329tkm verkauft...
Die Problematik mit den Nocken bestand vor allem VOR 2003. Danach, wohl nicht mehr so dramatisch.
Lass auf jeden Fall die Finger vom 170PS 2,0l Pumpe Düse...
Ein 2,5l ist auf jeden Fall im Unterhalt teuerer, da bei den Reparaturen mehr zerlegt werden muss... Ansonsten kann auch dieser Motor ruhig über 500tkm laufen.
Lieber 270tkm ehrlich, wie 190tkm gelogen und an der nächsten Ecke zerlegt es den Motor mit defektem Zahnriemen etc. da dieser bereits fällig war.
Gruss Stefan
ich bin mit meinem 2,5TDI AFB ( der sehr anfällige für die Nocken...) selber 200tkm gefahren und hab ihn am Ende mit 329tkm verkauft...
Die Problematik mit den Nocken bestand vor allem VOR 2003. Danach, wohl nicht mehr so dramatisch.
Lass auf jeden Fall die Finger vom 170PS 2,0l Pumpe Düse...
Ein 2,5l ist auf jeden Fall im Unterhalt teuerer, da bei den Reparaturen mehr zerlegt werden muss... Ansonsten kann auch dieser Motor ruhig über 500tkm laufen.
Lieber 270tkm ehrlich, wie 190tkm gelogen und an der nächsten Ecke zerlegt es den Motor mit defektem Zahnriemen etc. da dieser bereits fällig war.
Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach