22.12.2012, 23:51
(22.12.2012, 20:07)Wibo schrieb: Hallo,
na ja, die Radlager vorne sind ja nun sehr leicht zu prüfen! Einfach eine Seite aufbocken, Motor an, 4. Gang rein und das Rad durch gas geben ordentlich auf Drehzahl bringen. Gang raus, Motor aus und mal horchen. Geht am besten zu zweit.
Aufpassen, dass der Wagen beim Gas geben nicht vom Bock kippt!
Und genau das kann passieren, wenn ESP (was unsere Cab's nicht haben) eingreift und das aufgebockte Rad abbremst...
Die Diagnose ist deswegen nicht einfach, weil man das Geräusch nicht sicher orten kann. Höchstens könnte man ein Rad nach dem anderen aufbocken und hören: wenn das Geräusch nur bei einer Seite auftritt, dann ist das das Radlager, denn die Kegelrollenlager am Differential drehen sich dabei immer gleich.
Gruß,
Andrei