28.04.2013, 00:15
Moin moin...
nur interessehalber, da ich ja selbst grad die Klima bei meinem V6 repariert habe (Kondensator plus Trocknertausch plus neue Drossel...)
Diese arbeiten macht man nur bei nicht mehr funktionierender Anlage, bzw. Schäden am Kompressor (Spülen mit Stickstoff).
Einfach nur mal so macht man nur nen normalen Klimaservice.
Der erste und der letzte Punkt widersprechen sich nämlich... Wenn die Anlage voll ist und funktioniert, wieso Dichtheitstest? Beim normalen Klimaservice wird auch evakuiert. Zwar nur 20-30min, aber grobe Undichtigkeiten fallen dort sofort auf.
Grüße
Sascha
nur interessehalber, da ich ja selbst grad die Klima bei meinem V6 repariert habe (Kondensator plus Trocknertausch plus neue Drossel...)
Diese arbeiten macht man nur bei nicht mehr funktionierender Anlage, bzw. Schäden am Kompressor (Spülen mit Stickstoff).
Einfach nur mal so macht man nur nen normalen Klimaservice.
Der erste und der letzte Punkt widersprechen sich nämlich... Wenn die Anlage voll ist und funktioniert, wieso Dichtheitstest? Beim normalen Klimaservice wird auch evakuiert. Zwar nur 20-30min, aber grobe Undichtigkeiten fallen dort sofort auf.
Grüße
Sascha