30.04.2013, 07:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.04.2013, 16:43 von olli190175.)
So, Inspektion durchgeführt.
Bremsen sind noch so was von gut (Aussage des Meisters)
Ich kann das irgendwie nicht erkennen. Gerade vorn ist es schwierig.
Ich habe jetzt für die Inspektion 280,80 € bezahlt und war wie immer mit dem Service meines Freundlichen äußerst zufrieden.
Für den Zeitraum des Service stellt mir der Freundliche freundlicherweise einen freundlichen Ersatzwagen. Das ist ja auch nicht selbstverständlich.
Folgende Sachen wurden gemacht:
- Inspektionsservice inkl. Öl- und Filterwechsel (Öl wird beim Cab übrigens abgelassen und nicht abgesaugt)
- Bremsflüssigkeitsservice
- Wechsel des Staub- und Pollenfilters
Zusätzlich habe ich dem Meister eine Dose Liqui Moly Motorspülung in die Hand gedrückt mit der Bitte, dass der Mechaniker das Zeug vor dem Ölwechsel mal anwendet.
Gesagt getan und nicht abgerechnet
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...db=web.nsf
Die Motorspülung kippt man vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Öl und lässt den Wagen 10-15 Minuten im Leerlauf werkeln. Danach ist der komplette Schnodder abzulassen (O-Ton des Mechanikers: "Da kam ´ne ganz schöne Brühe raus") und der Ölwechsel durchzuführen.
Ich bilde mir ein, dass der Motor nun etwas ruhiger und auch etwas freier läuft. Kann aber auch Einbildung sein.
Nun steht heute noch der TÜV an, dann kann die Saison wieder uneingeschränkt losgehen.
Vielleicht komme ich ja dieses Jahr mal auf das eine oder andere Treffen.
Gruß Olli
Sodele, auch der TÜV-Termin ist mehr als erfolgreich gelaufen.
Der Wagen ist mit dem Vermerk "ohne Mängel" abgenommen worden.
..... braves Cab
Der Prüfer hat den Zustand und vor allem die durchgeführte Korrosionsschutzbehandlung als "sensationell" bezeichnet.
Ich bin also mehr als zufrieden
Gruß Olli
Bremsen sind noch so was von gut (Aussage des Meisters)
Ich kann das irgendwie nicht erkennen. Gerade vorn ist es schwierig.
Ich habe jetzt für die Inspektion 280,80 € bezahlt und war wie immer mit dem Service meines Freundlichen äußerst zufrieden.
Für den Zeitraum des Service stellt mir der Freundliche freundlicherweise einen freundlichen Ersatzwagen. Das ist ja auch nicht selbstverständlich.
Folgende Sachen wurden gemacht:
- Inspektionsservice inkl. Öl- und Filterwechsel (Öl wird beim Cab übrigens abgelassen und nicht abgesaugt)
- Bremsflüssigkeitsservice
- Wechsel des Staub- und Pollenfilters
Zusätzlich habe ich dem Meister eine Dose Liqui Moly Motorspülung in die Hand gedrückt mit der Bitte, dass der Mechaniker das Zeug vor dem Ölwechsel mal anwendet.
Gesagt getan und nicht abgerechnet
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...db=web.nsf
Die Motorspülung kippt man vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Öl und lässt den Wagen 10-15 Minuten im Leerlauf werkeln. Danach ist der komplette Schnodder abzulassen (O-Ton des Mechanikers: "Da kam ´ne ganz schöne Brühe raus") und der Ölwechsel durchzuführen.
Ich bilde mir ein, dass der Motor nun etwas ruhiger und auch etwas freier läuft. Kann aber auch Einbildung sein.
Nun steht heute noch der TÜV an, dann kann die Saison wieder uneingeschränkt losgehen.
Vielleicht komme ich ja dieses Jahr mal auf das eine oder andere Treffen.
Gruß Olli
Sodele, auch der TÜV-Termin ist mehr als erfolgreich gelaufen.
Der Wagen ist mit dem Vermerk "ohne Mängel" abgenommen worden.
..... braves Cab
Der Prüfer hat den Zustand und vor allem die durchgeführte Korrosionsschutzbehandlung als "sensationell" bezeichnet.
Ich bin also mehr als zufrieden
Gruß Olli