07.05.2013, 01:36
Hallo Micha,
hört sich schlimmer an als es ist. Recht hat dein Mechaniker damit dass man ZR, KR, WaPu, Thermostat etc. mittauschen sollte.
Das mit der Dichtung kann auch hinkommen, da die V6 damit echt Probleme haben aufgrund der Thermik.
Den Spannbügel für den ZR tausch habe ich noch da, leider habe ich nicht die Räumlichkeiten um dir dabei zu helfen.
Die Ersatzteile kannste günstiger bekommen. Schick mit per PN mal deine FIN, dann rechne ich mal nach. Habe die Teile ja vor kurzem auch alle erneuert
Gruß Manny
hört sich schlimmer an als es ist. Recht hat dein Mechaniker damit dass man ZR, KR, WaPu, Thermostat etc. mittauschen sollte.
Das mit der Dichtung kann auch hinkommen, da die V6 damit echt Probleme haben aufgrund der Thermik.
Den Spannbügel für den ZR tausch habe ich noch da, leider habe ich nicht die Räumlichkeiten um dir dabei zu helfen.
Die Ersatzteile kannste günstiger bekommen. Schick mit per PN mal deine FIN, dann rechne ich mal nach. Habe die Teile ja vor kurzem auch alle erneuert
Gruß Manny
Gruß Manny
Instagram: @LichtbildMuensterland
Instagram: @LichtbildMuensterland
Facebook: @LichtbildMuensterland
Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;