08.03.2005, 23:33
Hi Bixi, das Geräusch kann viele Ursachen haben.
Wenn der Mechaniker bei laufendem Motor wo gedrückt hat, dann nur am Keilrippenriemen. Der Spanner wäre die Nummer 1.
Weitere Möglichkeit ist (3)Umlenkrolle oder die (4)Wasserpumpe selbst.
Der Zahnriemen ist normal komplett verdeckt, der Spanner sowiso. Also is mit drücken nichts zu ändern.
Was ist mit dem Keilriemen der Wasserpumpe?
Klimakompressor/dessen Spanner?
Meine auch ne zweite Werkstattmeinung könnte helfen.
Du kannst auch gern nach Friedrichshafen/Bodensee kommen, auf nen Kaffee und u.U. kann ich helfen.Schick Dir ne PM mit meiner Tel.Nr.
Soweit mal Grüßle Armin
Wenn der Mechaniker bei laufendem Motor wo gedrückt hat, dann nur am Keilrippenriemen. Der Spanner wäre die Nummer 1.
Weitere Möglichkeit ist (3)Umlenkrolle oder die (4)Wasserpumpe selbst.
Der Zahnriemen ist normal komplett verdeckt, der Spanner sowiso. Also is mit drücken nichts zu ändern.
Was ist mit dem Keilriemen der Wasserpumpe?
Klimakompressor/dessen Spanner?
Meine auch ne zweite Werkstattmeinung könnte helfen.
Du kannst auch gern nach Friedrichshafen/Bodensee kommen, auf nen Kaffee und u.U. kann ich helfen.Schick Dir ne PM mit meiner Tel.Nr.
Soweit mal Grüßle Armin
<span style='color:red'>Autos sind zum Fahren da. Aber mit nem CAB machts auch noch Spass </span><br>1,8l Sunline Bj.97 225/45-17,Blaupunkt 10er Wechsler Wegbeleuchtung und Fensterkomfortschliessung ueber FFB und Dachmodule<br><img src='http://www.arminbromund.gmxhome.de/mydog.jpg' border='0' alt='user posted image' />