16.06.2013, 10:08
Guten Morgen zusammen!
Ich wüsste gern, ob einer der User schon länger das o. g. Öl (vielleicht sogar im V6) im Einsatz hat.
Hab den Post von Lord zu den div. Ölspezifikationen bereits gelesen und mir gemerkt, dass 10W 30 reicht (in anderem Post schreibt er sogar, Mineralöl sei für den Motor besser, falls ich das richtig erinnere). Sein Fazit: Lieber häufiger Öl und Filter wechseln -damit ist für mich eigentlich auch schon alles beantwortet.
Ich frag gleichwohl mal an, weil der V6 und das Öl immer wieder ein Thema hier ist, mein Schrauber dies anbietet und der Hersteller Castrol so eine schöne Werbeaussage getroffen hat "Äußerst geringer Ölverbrauch durch außerordentlich niedrigen Verdampfungsverlust und hohe Abdichtung im Kolbenringbereich".
Frage also: ist da was dran?
Allen ein sonnigen WE!
Grüße
Micha
Ich wüsste gern, ob einer der User schon länger das o. g. Öl (vielleicht sogar im V6) im Einsatz hat.
Hab den Post von Lord zu den div. Ölspezifikationen bereits gelesen und mir gemerkt, dass 10W 30 reicht (in anderem Post schreibt er sogar, Mineralöl sei für den Motor besser, falls ich das richtig erinnere). Sein Fazit: Lieber häufiger Öl und Filter wechseln -damit ist für mich eigentlich auch schon alles beantwortet.
Ich frag gleichwohl mal an, weil der V6 und das Öl immer wieder ein Thema hier ist, mein Schrauber dies anbietet und der Hersteller Castrol so eine schöne Werbeaussage getroffen hat "Äußerst geringer Ölverbrauch durch außerordentlich niedrigen Verdampfungsverlust und hohe Abdichtung im Kolbenringbereich".
Frage also: ist da was dran?
Allen ein sonnigen WE!
Grüße
Micha
Grüße
mic
"Aerodynamics are for people who can´t build engines" (Enzo F.)
Stossstangen im Bauhausstil (S2 Schürze), ohne jedwede "wannabe a Porsche"-Attitüden
Modeljahr: 1998, Werk: Neckarsulm, elektrisches Verdeck, Lederlenkrad, Schalthebelkauf in Leder, 16"-Felgen im 8-Speichen-Design, Diebstahlwarnanlage, jetzt auch orig. Winschott, Funkfernbedienung für ZV, Sitzheizung, Fussmatten vorn und hinten, Metallic-Lackierung silber, Leder in Topasblau, Sportlederlenkrad, Radio delta CC und CD-Wechsler.
mic
"Aerodynamics are for people who can´t build engines" (Enzo F.)
Stossstangen im Bauhausstil (S2 Schürze), ohne jedwede "wannabe a Porsche"-Attitüden
Modeljahr: 1998, Werk: Neckarsulm, elektrisches Verdeck, Lederlenkrad, Schalthebelkauf in Leder, 16"-Felgen im 8-Speichen-Design, Diebstahlwarnanlage, jetzt auch orig. Winschott, Funkfernbedienung für ZV, Sitzheizung, Fussmatten vorn und hinten, Metallic-Lackierung silber, Leder in Topasblau, Sportlederlenkrad, Radio delta CC und CD-Wechsler.