2,6 - Kupplungswechsel - zulässiges Torsionsspiel beim Zweimassenschwungrad?

[Micha@HY]

Hallo Max.


Ich habe den Wechsel auch schon hinter mir... Nachzulesen hier:

Zwischen Frust und Lust

Das Teil. Der Wellendichtring ist eher aus einem Pappähnlichem Material und schon in das Alugussteil eingesetzt.


Hier noch ein Bild das meiner Meinung nach eher das Problem ist wenn der Motor zwischen Motor und Getriebe Öl verliert.
Die Dichtfläche ist undicht und nicht der Radialwellendichtring!


Um das vernünftig zu machen ist das obere Ölwannenunterteil auszubauen...

Macht aber Spaß wenn man sich darauf einlässt und Zeit hat. Bei mir ist es auch nach wie vor dicht.. Auch wenn andere hier im Forum der Meinung sind das das nicht auf Dauer dicht ist.

Viele Grüße derzeit aus Tirol!

Gruß
Micha