FAQ
18.07.2013, 20:33
Wofür ist denn sowas gut?
Wie rüstet man das nach, das Bild verstehe ich nicht ganz.
Wir der hinterm Lenkgetriebe rangeschraubt?
wird die Lenkung dadurch leichtgängiger oder schwerer?
Beschränkt der Dämpfer nur den max. Lenkeinschlag?
Oder spürt man weniger Feedback von der Strasse am Lenkrad?
Schont man damit die Lenkungsteile?
Wie rüstet man das nach, das Bild verstehe ich nicht ganz.
Wir der hinterm Lenkgetriebe rangeschraubt?
wird die Lenkung dadurch leichtgängiger oder schwerer?
Beschränkt der Dämpfer nur den max. Lenkeinschlag?
Oder spürt man weniger Feedback von der Strasse am Lenkrad?
Schont man damit die Lenkungsteile?
Ex ABK jetzt AEB mit DHW-Getriebe, TTE280 Turbo mit 440ccm Düsen, Megasquirt, großer LLK mit 2,5" Alu-Ladedruckrohren, RS6 Popoff und N75, 2,5" Abgasanlage Sonderanfertigung, 200 Zellen Kat, FK Königsport Gewindefahrwerk, Vorne große RS2 Bremse (323x30), Hinten S4 Bremse mit Mercedes SL Scheiben (300x23), Stahlflex-Bremsschläuche, Facelift Stoßstange, RH ZW3 Hinten 10x17" Vorne 9x17", König K5000 Sitze in Nappaleder, 3-Speichen Lenkrad, Alpine HU mit Imprint Soundprocessor, Bluetooth, Navi, DVB-T und Rückfahrkamera, S4 Tacho, Seit 2013 Motor komplett überholt.
geplant:
Rückbank neu ledern lassen
Alpine raus, Android rein
geplant:
Rückbank neu ledern lassen
Alpine raus, Android rein