10.09.2013, 19:04
Moin
Langsam,aber sicher werde ich das hier auch in den Griff bekommen
Ich habe den Verdacht , daß sich erst der Gummi abscheuert und dann die Metallverstärkung das gammeln anfängt .
Schau´n mer mal was die Zeit bringt . Habe nämlich gestern noch einmal alle abgebaut und die Vertiefungen mit "FF" eingesprüht .
Lieber Fett - als Roststellen .
Langsam,aber sicher werde ich das hier auch in den Griff bekommen

Ich habe den Verdacht , daß sich erst der Gummi abscheuert und dann die Metallverstärkung das gammeln anfängt .
Schau´n mer mal was die Zeit bringt . Habe nämlich gestern noch einmal alle abgebaut und die Vertiefungen mit "FF" eingesprüht .
Lieber Fett - als Roststellen .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92