FAQ
14.09.2013, 01:22
Moin, Moin,
nach rund 5 Jahren interessiert mich jetzt natürlich brennend, wie Deine Langzeiterfahrungen mit dem Mobil 1 0W40 New Live sind - insbesondere der Verbrauch.
Hab meinen 2.8 vor kurzem mal 2x so etwa 1200 km nach IT und zurück bewegt (dabei nachts auf der A7 durchaus zügig, als mich ein alter 964 nicht los wurde
während die Tachonadel bei 240 hing 
Ich war allerdings doch'n biserl baff, dass da beim check vor der Rückfahrt Nix 
mehr drin war (deutlich unter Min). Hab dann aufm Brenner noch mal nen weiteren guten halben Liter nachgelegt und am Ziel mit weiteren 0,5 Liter wieder auf max gebracht. 
Kann man das sehen, wenn die Ventilschaftdichtungen hin sind?
Grüße
mic [/b]
nach rund 5 Jahren interessiert mich jetzt natürlich brennend, wie Deine Langzeiterfahrungen mit dem Mobil 1 0W40 New Live sind - insbesondere der Verbrauch.
Hab meinen 2.8 vor kurzem mal 2x so etwa 1200 km nach IT und zurück bewegt (dabei nachts auf der A7 durchaus zügig, als mich ein alter 964 nicht los wurde
während die Tachonadel bei 240 hing Ich war allerdings doch'n biserl baff, dass da beim check vor der Rückfahrt Nix mehr drin war (deutlich unter Min). Hab dann aufm Brenner noch mal nen weiteren guten halben Liter nachgelegt und am Ziel mit weiteren 0,5 Liter wieder auf max gebracht. Kann man das sehen, wenn die Ventilschaftdichtungen hin sind?
Grüße
mic [/b]
(15.01.2007, 20:56)dopamin schrieb: hallo zusammen
mein motor hat seit dem 1 besitzer immer öl mit einer 0w/40 viskosität erhalten.er hat nun 224000km runter und bracht zwischen den ölwechseln max 1/2 liter.
beim nächsten öl wechsel bekommt der kleine mobil1 0w/40 für 7 euro pro liter
Gruss vom reto
Grüße
mic
![[Bild: dl69.th.jpg]](http://imageshack.us/a/img14/9821/dl69.th.jpg)
"Aerodynamics are for people who can´t build engines" (Enzo F.)
Stossstangen im Bauhausstil (S2 Schürze), ohne jedwede "wannabe a Porsche"-Attitüden
Modeljahr: 1998, Werk: Neckarsulm, elektrisches Verdeck, Lederlenkrad, Schalthebelkauf in Leder, 16"-Felgen im 8-Speichen-Design, Diebstahlwarnanlage, jetzt auch orig. Winschott, Funkfernbedienung für ZV, Sitzheizung, Fussmatten vorn und hinten, Metallic-Lackierung silber, Leder in Topasblau, Sportlederlenkrad, Radio delta CC und CD-Wechsler.
mic
![[Bild: dl69.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/14/dl69.jpg/)
"Aerodynamics are for people who can´t build engines" (Enzo F.)Stossstangen im Bauhausstil (S2 Schürze), ohne jedwede "wannabe a Porsche"-Attitüden
Modeljahr: 1998, Werk: Neckarsulm, elektrisches Verdeck, Lederlenkrad, Schalthebelkauf in Leder, 16"-Felgen im 8-Speichen-Design, Diebstahlwarnanlage, jetzt auch orig. Winschott, Funkfernbedienung für ZV, Sitzheizung, Fussmatten vorn und hinten, Metallic-Lackierung silber, Leder in Topasblau, Sportlederlenkrad, Radio delta CC und CD-Wechsler.