Originalzustand... Ja oder Nein ?
#97
Moin !
Als ich mir mein zweites, also das jetzige t89 cab gekauft hatte, war dis massgabe auch: letztes modell wenig km, unbedingt original erhalten !
Mittlerweile weicht sich das doch langsam auf. Zumindest habe ich hinten in 10 min rückrüstbare spurplatten drauf, weils einfach geiler aussieht. Das originale delta ist einem quasioriginalen chorus II plus mp3player gewichen, weils einfach das bessere radio ist. Auch in 10 min rückgerüstet. BN Pipes blasen mittlerweile einen dramatisch geilen V6 sound in die nachbarschaft. Kann man der H-Kennzeichen-polizei ja noch als austausch eines verschleissteils unterjubeln. Aber jetzt steht ggfs. der sündenfall an: das originalfahrwerk geht mir auf den sack. Er muss nicht unbedingt tiefer kommen, aber das wildpferdmäßige aufbäumen beim ampelstart ist einfach sch....... Ich überlege noch. B8 dämpfer sind wohl zu kurz für originalfedern. Mal sehen...
Gruß
Brendan

Achso : S4 ist komplett original, bis auf den lufi
Für mich: Audi Cabriolet 2.8, 1998, mingblau, blau, bordeauxrot
Für mich und sie: A5 3.0 TDI quattro Cabrio, 2010, phantomschwarz, schwarz, bordeauxrot
Für den Sohn: A4 1.8 T quattro Cabrio, 2004, delfingrau, schwarz, grau
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RE: Originalzustand... Ja oder Nein ? - von Kai - 05.11.2007, 17:12
RE: Originalzustand... Ja oder Nein ? - von Kai - 05.11.2007, 19:10
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RE: Originalzustand... Ja oder Nein ? - von brendan - 25.11.2013, 11:48
RE: Originalzustand... Ja oder Nein ? - von ///M535d - 22.06.2014, 14:54

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