FAQ
(10.12.2013, 13:17)da_flo schrieb: Vom KLR hört man, dass der Motor dann teilweise eher zum saufen neigt.
Hi,
wer erzählt denn so einen Schwachfug. Der KLR magert das Kraftstoff/Luftgemisch durch Zusatzluft bis ca. 60°Kühlmitteltemperstur an.
Es ist einfach nur ein Unterdruckgesteuertes Ventil mit eigenem kleinen Luftfilter, der Schalter sitzt im HK Vorlauf.
Kostet um die 100€ und bringt D3.
Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
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