06.04.2014, 07:10
Moin Serkan,
ich als gelernter Bürostuhlakrobat habe meinen Motor selber revidiert und weiß wovon du sprichst.
Lass dir gesagt sein, wenn er kaputt geht dann eigtl. direkt beim 1. Start.
Mein Tip: vorsichtshalber ne flasche Wasser für den Kühler und nen Liter Öl mit einpacken, dann kann nichts passieren. Gruß und bis gleich
ich als gelernter Bürostuhlakrobat habe meinen Motor selber revidiert und weiß wovon du sprichst.
Lass dir gesagt sein, wenn er kaputt geht dann eigtl. direkt beim 1. Start.
Mein Tip: vorsichtshalber ne flasche Wasser für den Kühler und nen Liter Öl mit einpacken, dann kann nichts passieren. Gruß und bis gleich
Gruß Manny
Facebook: @LichtbildMuensterland
Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;