15.04.2014, 13:17
Moin,
volllaufen lassen ist nicht gut
Nein , Scherz beiseite . Nimm dafür einen 2-Komponenten Kunststoff Kleber. Danach glatt schleifen und mit Strukturlack (ist sehr teuer) lackieren.
Alternativ geht es auch mit "Perma Film Black" und einer Schaumstoffrolle . Bedeutend günstiger und man kann es auch als Steinschlagschutz verwenden .
Damit habe ich die Schweller 3 mal gerollt , weil mir die Optik des originalen U-Schutz zu grau war und es nicht so richtig zu den Leisten passt . Hatte ich auch letztes Jahr beim V8 gemacht und bin sehr zufrieden .
Kommt aus dem Schiffsbau und ist Salzwasserbeständig.
Würde ich aber Draußen verarbeiten , da Lösemittel haltig .
Sonnst spart man sich das volllaufen lassen und wird so schwindelig
Gruß aus OWL
volllaufen lassen ist nicht gut

Nein , Scherz beiseite . Nimm dafür einen 2-Komponenten Kunststoff Kleber. Danach glatt schleifen und mit Strukturlack (ist sehr teuer) lackieren.
Alternativ geht es auch mit "Perma Film Black" und einer Schaumstoffrolle . Bedeutend günstiger und man kann es auch als Steinschlagschutz verwenden .
Damit habe ich die Schweller 3 mal gerollt , weil mir die Optik des originalen U-Schutz zu grau war und es nicht so richtig zu den Leisten passt . Hatte ich auch letztes Jahr beim V8 gemacht und bin sehr zufrieden .
Kommt aus dem Schiffsbau und ist Salzwasserbeständig.
Würde ich aber Draußen verarbeiten , da Lösemittel haltig .
Sonnst spart man sich das volllaufen lassen und wird so schwindelig

Gruß aus OWL
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92