Hallo,
vielen Dank für die Bilder, das ist sehr hilfreich.
Zum Einbauproblem des MSD: auf dem Bild CIMG1173.JPG am linken Aufhängehaken; da wird es zur Karrosserie etwas eng, denn der Original-MSD sieht halt ganz anders aus. Sieht man ja auch schon an der Form des Hitzeschutzbleches. Auf deinem Bild siehtd er linke Haken so aus, als hätte man ihn aufgebogen; jedenfalls sieht der an meinem MSD etwas anders aus.
Aber ich zeig das Bild mal meinem Werkstattmenschen, vielleicht sieht er dann, dass es doch irgendwie passt.
zum VSD:
Der 2.6 und 2.8 ab 94 hat den Einzelkat mit langem Rohr zum Original-MSD, davor war es ein Doppelkat mit Sammelrohr zum MSD.
Für den < '94 gibt es von Fox keinen VSD, stattdessen ein eigenes Sammelrohr zum MSD.
Für den >'94 gibt es einen VSD von Fox.
Auf dem Bild CIMG1172.JPG sieht man ja auch genau diesen VSD. Bei mir ist das aber alles irgendwie enger. Das leicht gebogene, goldfarbene Rohr vor dem VSD; dort sitzt beimir bereits der Kat.
Ist das ein >'94 auf dem Bild?
Tante EDIT meint: Streich die dumme Frage, schreibst ja, dass es ein 2.3er ist.
Problem bei mir ist jedenfalls die Verbindung vom VSD zum Kat-Rohr. Wir probieren es jetzt erst einmal mit Kat-Rohr einkürzen und dem Verbindungstück von Fox zwischen den beiden Rohren, um den Durchmesserabstand zu überbrücken. Wenn das nicht funzt hat Fox angeboten, eine genau passende Übergangsmuffe anzufertigen.
Zusatzfrage: Das Schutzblech beim VSD ( auf dem Bild zur Seite gedreht), hat da jemand eine Teilenummer für? Meines sieht recht gamelig aus.
MfG
Stephan
vielen Dank für die Bilder, das ist sehr hilfreich.
Zum Einbauproblem des MSD: auf dem Bild CIMG1173.JPG am linken Aufhängehaken; da wird es zur Karrosserie etwas eng, denn der Original-MSD sieht halt ganz anders aus. Sieht man ja auch schon an der Form des Hitzeschutzbleches. Auf deinem Bild siehtd er linke Haken so aus, als hätte man ihn aufgebogen; jedenfalls sieht der an meinem MSD etwas anders aus.
Aber ich zeig das Bild mal meinem Werkstattmenschen, vielleicht sieht er dann, dass es doch irgendwie passt.
zum VSD:
Der 2.6 und 2.8 ab 94 hat den Einzelkat mit langem Rohr zum Original-MSD, davor war es ein Doppelkat mit Sammelrohr zum MSD.
Für den < '94 gibt es von Fox keinen VSD, stattdessen ein eigenes Sammelrohr zum MSD.
Für den >'94 gibt es einen VSD von Fox.
Auf dem Bild CIMG1172.JPG sieht man ja auch genau diesen VSD. Bei mir ist das aber alles irgendwie enger. Das leicht gebogene, goldfarbene Rohr vor dem VSD; dort sitzt beimir bereits der Kat.
Ist das ein >'94 auf dem Bild?
Tante EDIT meint: Streich die dumme Frage, schreibst ja, dass es ein 2.3er ist.
Problem bei mir ist jedenfalls die Verbindung vom VSD zum Kat-Rohr. Wir probieren es jetzt erst einmal mit Kat-Rohr einkürzen und dem Verbindungstück von Fox zwischen den beiden Rohren, um den Durchmesserabstand zu überbrücken. Wenn das nicht funzt hat Fox angeboten, eine genau passende Übergangsmuffe anzufertigen.
Zusatzfrage: Das Schutzblech beim VSD ( auf dem Bild zur Seite gedreht), hat da jemand eine Teilenummer für? Meines sieht recht gamelig aus.
MfG
Stephan