FAQ
14.06.2014, 19:15
Hei!
Vorweg: Cabrio 12/91 NG
Eines Tages ging mein GRA nicht mehr. Aus heiterem Himmel.
Was hab ich gemacht?
Alle Schläuche neu. Pumpe überprüft - geht.
Pedalventile geprüft - funktionieren
LSS ersetzt - ist völlig in Ordnung
GRA Signal ist da (am Radio geprüft)
Steuergerät ersetzt - wie kann man es prüfen?
Aber am PIN 10 am GRA kommen keine 12 V an.
Wenn ich am LSS den Schalter ändere (Ein - Aus - Wiederaufnahme), ändern sich am PIN 10 die Werte im mV Bereich. Da ist also zumindesten ein Ministrom drauf.
Was kann ich noch tun, um 12V über des LSS an das Verf_?$%-te Steuergerät zu kriegen?
Einen Ersatzkabelbaum zu kriegen ist ja quasi unmöglich.
Und der Einbau von dem Zeugs ist 10 Jahre her. Weeß ick wat ich damals gemacht habe. Ging damels jedenfalls auf Anhieb.
Viele Grüße
Stefan
Vorweg: Cabrio 12/91 NG
Eines Tages ging mein GRA nicht mehr. Aus heiterem Himmel.
Was hab ich gemacht?
Alle Schläuche neu. Pumpe überprüft - geht.
Pedalventile geprüft - funktionieren
LSS ersetzt - ist völlig in Ordnung
GRA Signal ist da (am Radio geprüft)
Steuergerät ersetzt - wie kann man es prüfen?
Aber am PIN 10 am GRA kommen keine 12 V an.
Wenn ich am LSS den Schalter ändere (Ein - Aus - Wiederaufnahme), ändern sich am PIN 10 die Werte im mV Bereich. Da ist also zumindesten ein Ministrom drauf.
Was kann ich noch tun, um 12V über des LSS an das Verf_?$%-te Steuergerät zu kriegen?
Einen Ersatzkabelbaum zu kriegen ist ja quasi unmöglich.
Und der Einbau von dem Zeugs ist 10 Jahre her. Weeß ick wat ich damals gemacht habe. Ging damels jedenfalls auf Anhieb.
Viele Grüße
Stefan