02.07.2014, 18:56
Was meinst Du mir "schwer"? Einfach etwas schwerer als in einem modernen Auto oder wirklich "wie ohne Servo"?
Also mein NG mit 225 geht auch etwas schwerer als mein A4 B6 mit 235, aber ich spüre schon, dass er Servo hat. Wenn Du ihn ganz neu hast und nichts Geräusche macht oder leckt ist das dann evt. der Umgewöhnungseffekt auf Technik der 90er + für damalige Verhältnisse Breitreifen
Wegen Geräusche: Dass man am Anschlag das Druckventil pfeifen hört ist normal...
Habe bei meinem NG Anfang des Jahres ein neues Lenkgetriebe eingebaut, weil das alte extrem geleckt hat - aber eine Veränderung der Servounterstützung habe ich nicht mal da gespürt - hatte allerdings auch wenig Vergleich, da ich das gleich nach dem Kauf gemacht habe...
Also mein NG mit 225 geht auch etwas schwerer als mein A4 B6 mit 235, aber ich spüre schon, dass er Servo hat. Wenn Du ihn ganz neu hast und nichts Geräusche macht oder leckt ist das dann evt. der Umgewöhnungseffekt auf Technik der 90er + für damalige Verhältnisse Breitreifen
Wegen Geräusche: Dass man am Anschlag das Druckventil pfeifen hört ist normal...
Habe bei meinem NG Anfang des Jahres ein neues Lenkgetriebe eingebaut, weil das alte extrem geleckt hat - aber eine Veränderung der Servounterstützung habe ich nicht mal da gespürt - hatte allerdings auch wenig Vergleich, da ich das gleich nach dem Kauf gemacht habe...