13.07.2014, 16:21
Moin moin,
an eine Kombination aus beiden (original MSD von Audi und BN Pipes ESD) hab ich auch schon gedacht. Was mich daran nur stört ist der Preis für den originalen in nicht Edelstahl. Der orignale mag zwar gut und gerne 8 Jahre halten vielleicht auch länger, wird ja nur im Sommer gefahren, aber für das gleiche Geld bekommt man eben auch schon Edelstahl.
Wie sich Edelstahl Komplettanlagen von Drittanbietern verhalten weiß ich nicht. 10 Jahre sollte eine solche Anlage ja schon halten denke ich.
Ich habe bei BN Pipes mal eine Anfrage gestellt, ob man die komplette Anlage auch in "Dezent" bekommen kann. Die werden im Laufe der kommenden Woche schon eine Antwort für mich haben. Bei Interesse kann ich diese auch gerne hier einstellen.
Beste Grüße
an eine Kombination aus beiden (original MSD von Audi und BN Pipes ESD) hab ich auch schon gedacht. Was mich daran nur stört ist der Preis für den originalen in nicht Edelstahl. Der orignale mag zwar gut und gerne 8 Jahre halten vielleicht auch länger, wird ja nur im Sommer gefahren, aber für das gleiche Geld bekommt man eben auch schon Edelstahl.
Wie sich Edelstahl Komplettanlagen von Drittanbietern verhalten weiß ich nicht. 10 Jahre sollte eine solche Anlage ja schon halten denke ich.
Ich habe bei BN Pipes mal eine Anfrage gestellt, ob man die komplette Anlage auch in "Dezent" bekommen kann. Die werden im Laufe der kommenden Woche schon eine Antwort für mich haben. Bei Interesse kann ich diese auch gerne hier einstellen.
Beste Grüße
Alltagsauto: Audi A4 1.8T Baujahr 2002, 100% original
Sommerauto: Audi Cabriolet 2.6l V6 Baujahr 1994, gerade im Aufbau
Sommerauto: Audi Cabriolet 2.6l V6 Baujahr 1994, gerade im Aufbau