08.08.2014, 12:40
Hallo,
ist es defintiv der Sattel?7
Theoretisch kann auch einer der Bolzen am Halter fest sein, dann bringt der neue Sattel nichts. (Sattel klemmt dann in der Halterung und "schwimmt nicht mehr", dann hast Du auch meist einseitig stark abgefahrene Beläge (so wars bei mir am Golf))
Der Sattel sollte sich bei gelöster Bremse (Achtung, Auto sollte gerade stehen, Räder auf dem Boden ggf. unterlegen) sich leicht bewegen lassen.
Der Handbremshebel sollte sich auch bewegen lassen.
Kannst Du selber schrauben?
Dann nehme doch erst mal den Sattel runter und schaue nach, sind ja nur 2 Schrauben. Nur Achtung wenn Du den Handbremshebel von Hand bewegst, musst Du ggf. den Kolben später unter Druck zurückdrehen.
Gruss Stefan
ist es defintiv der Sattel?7
Theoretisch kann auch einer der Bolzen am Halter fest sein, dann bringt der neue Sattel nichts. (Sattel klemmt dann in der Halterung und "schwimmt nicht mehr", dann hast Du auch meist einseitig stark abgefahrene Beläge (so wars bei mir am Golf))
Der Sattel sollte sich bei gelöster Bremse (Achtung, Auto sollte gerade stehen, Räder auf dem Boden ggf. unterlegen) sich leicht bewegen lassen.
Der Handbremshebel sollte sich auch bewegen lassen.
Kannst Du selber schrauben?
Dann nehme doch erst mal den Sattel runter und schaue nach, sind ja nur 2 Schrauben. Nur Achtung wenn Du den Handbremshebel von Hand bewegst, musst Du ggf. den Kolben später unter Druck zurückdrehen.
Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
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