[NG] Motorkabelbaum prüfen..oder doch ersetzen?

[Carrera-Racer]

Hallo tom29,

wenn ich mir Deine Bilder so anschaue, würde ich Dir den Tip geben, lieber Die Finger von dem Fahrzeug zu lassen, sofern Du nicht eine besondere Beziehung zu dem Cabrio hast. Ich glaube das ist eine Grotte oder war sehr günstig.
Zu meiner Begründung:
Etliche Roststellen im Motorraum was sehr unüblich ist. Wie sieht es dann im Unterboden aus und an anderen Stellen. Rund um den Schloßträger ist ja normal das andere aber nicht.

Das Kühlsystem wurde wohl auch sehr gewartet. Man kann die überbraune Brühe noch richtung WT sehen.

Die Leitungen, Du hast absolut Recht, sind alles andere als toll.

Ich hatte mal mit einem Kumpel das verunfallte Coupe von meiner Frau geschlachtet. War auch ein NG. Ich bin zwar gelernter Elektroniker, würde aber sagen, das das fast unmöglich ist ein Kabelbaum ohne Motor und Getriebeausbau zu wechseln.
Was für das Cabrio spricht:
Du hast fast eines der ersten. Ist noch ein NG1 Motor. Allerdings macht mich das Baujahr 1992 etwas stutzig. Oder war es nur die Erstzulassung. Weil die NG1 Motoren im Cabrio nur in 1991 verbaut worden sind. Das ist schon sehr selten.
Solltest Du dich doch dran wagen, hast Du mein vollsten Respekt.

Gruß
Andreas