FAQ
20.01.2015, 17:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.01.2015, 17:34 von frischeluft.)
Servus!
Ja, ich habe mir die tollen Einbaubespiele angeschaut. Mit stehendem Ersatzrad gibt es wohl eine Vielzahl an Möglichkeiten. Ein Bandpass Subwoofer wäre meiner Meinung nach die erste Wahl, denn das kleine Subwoofergehäuse von winzigen 10 Litern im Skisack limitiert wohl die größe vom Subwoofer auf nur etwa 8 Zoll.
Hat jemand im Forum Zeichnungen von Bandpass SW liegen, oder sogar Erfahrungen mit Bandpass im Kofferraum? Wird der Skisack-tunnel dann nur als Kanal benutzt, oder muß man sich so ein "Rohr" bauen, damit der Bass durch dieses Rohr in den Innenraum geleitet wird?
Freue mich auf eure Erfahrungen mit Bandpass-SW!
Ja, ich habe mir die tollen Einbaubespiele angeschaut. Mit stehendem Ersatzrad gibt es wohl eine Vielzahl an Möglichkeiten. Ein Bandpass Subwoofer wäre meiner Meinung nach die erste Wahl, denn das kleine Subwoofergehäuse von winzigen 10 Litern im Skisack limitiert wohl die größe vom Subwoofer auf nur etwa 8 Zoll.
Hat jemand im Forum Zeichnungen von Bandpass SW liegen, oder sogar Erfahrungen mit Bandpass im Kofferraum? Wird der Skisack-tunnel dann nur als Kanal benutzt, oder muß man sich so ein "Rohr" bauen, damit der Bass durch dieses Rohr in den Innenraum geleitet wird?
Freue mich auf eure Erfahrungen mit Bandpass-SW!
![[Bild: 678570.png]](http://images.spritmonitor.de/678570.png)
"Der Klang des Fünfzylindermotors sollte keinen Vergleich fürchten!"
Sommerauto: 1992er Audi Cabriolet 2.3E NG, Handschaltung, Laserrot, Leder Anthrazit, Girling 60, 225/45-17 auf 7Jx17".
Daily Driver: 2018 BMW i3s 94 Ah, schwarz
Winterauto: 2009er BMW 320dat xDrive mit M Performance Power Kit