FAQ
07.02.2015, 14:40
Erfahrungsbericht meinerseits, allerdings nicht am Cabrio, der bleibt original:
Ich möchte eine harmonische, sehr dezente Tieferlegung, die das Rad "mittig ins Radhaus" stellt. Sprich: der Abstand zwischen Rad und Radausschnitt ist oben nun gleich wie vorn und hinten. Weiterhin sollte der Komfort annähernd dem Serienstand entsprechen. Daher fuhr und fahre ausschliesslich Fintec-Federn mit Seriendämpfern (bzw. vergleichbaren). In folgenden meinen (Ex-)Fahrzeugen habe ich sie verbaut:
Passat 32b Variant, Audi 100 C3 Avant, DB 124T, Audi 100 C4 Avant.
Die Tieferlegung fällt kaum auf, nur wenn ein vergleichbares Fahrzeug daneben steht.
Adios
Michael
Ich möchte eine harmonische, sehr dezente Tieferlegung, die das Rad "mittig ins Radhaus" stellt. Sprich: der Abstand zwischen Rad und Radausschnitt ist oben nun gleich wie vorn und hinten. Weiterhin sollte der Komfort annähernd dem Serienstand entsprechen. Daher fuhr und fahre ausschliesslich Fintec-Federn mit Seriendämpfern (bzw. vergleichbaren). In folgenden meinen (Ex-)Fahrzeugen habe ich sie verbaut:
Passat 32b Variant, Audi 100 C3 Avant, DB 124T, Audi 100 C4 Avant.
Die Tieferlegung fällt kaum auf, nur wenn ein vergleichbares Fahrzeug daneben steht.
Adios
Michael
Immer wieder ein Stückchen weiter Richtung Originalität.
