25.03.2015, 20:11
Hallo,
@Andreas
meiner Infoormation liegt die Aussage zugrunde, dass der Unterdruck- BKV unter anderem bei diesem Motor nicht genügend Unterdruck erzeugt und bei extremen Situationen die Bremsunterstützung nachlässt.
Der Golf 4 oder A4 mit diesem Motor hat diese Hydraulik nicht. Aber ich weiß dass diese Unterdruck- BKV aus eben genannten Modellen (und die bremsen allgemein um einiges besser) nicht in das Cabrio passen. Also bringen die Bremskraftverstärker aus der gesamten "80er- Baureihe" nicht genügend Unterdruck. Die ReihenfünzylinderzwanzigVturbos haben eben auch alle diesen hydraulischen BKV.
@Felix:
ich kann dir das nicht genau sagen, aber die Pumpe hat auf jeden Fall 3 Anschlüsse, und lt. dem Bild könnten die sogar alle passen.
Was waren denn die Probleme bei den ganzen falsch bestellten Pumpen? (Und sag nicht die hatten nur zwei Anschlüsse. Da hat der Mechaniker schon nach dem Motorhauben öffnen was falsch gemacht)
Gruß Markus
@Andreas
meiner Infoormation liegt die Aussage zugrunde, dass der Unterdruck- BKV unter anderem bei diesem Motor nicht genügend Unterdruck erzeugt und bei extremen Situationen die Bremsunterstützung nachlässt.
Der Golf 4 oder A4 mit diesem Motor hat diese Hydraulik nicht. Aber ich weiß dass diese Unterdruck- BKV aus eben genannten Modellen (und die bremsen allgemein um einiges besser) nicht in das Cabrio passen. Also bringen die Bremskraftverstärker aus der gesamten "80er- Baureihe" nicht genügend Unterdruck. Die ReihenfünzylinderzwanzigVturbos haben eben auch alle diesen hydraulischen BKV.
@Felix:
ich kann dir das nicht genau sagen, aber die Pumpe hat auf jeden Fall 3 Anschlüsse, und lt. dem Bild könnten die sogar alle passen.
Was waren denn die Probleme bei den ganzen falsch bestellten Pumpen? (Und sag nicht die hatten nur zwei Anschlüsse. Da hat der Mechaniker schon nach dem Motorhauben öffnen was falsch gemacht)
Gruß Markus