Erfahrungsbericht: Neue Heckscheibe.

[Andreas Bockelmann]

Ich habe keine eigene Erfahrung mit dieser Scheibe, aber sie wird zumindest mit Sattlerkleber eingeklebt. Man sollte bedenken, dass das eine Bindung für die Ewigkeit ist.

Wenn der Keder die Verklebung nicht hindert, ist alles gut. Die Frickelscheibe, die ich mal gekauft hatte, sollte angeblich selbstklebend sein. Aussage des Sattler: "Vergiss es". Aussage des Sattlers:"Der Reißverschluss ist nur eine Montagehilfe, die Verbindung muss von der Klebenaht kommen.

Insofern traue ich der Scheibe aus Munster einiges zu.

Generell würde ich nie wieder eine Scheibe im Cabrio austauschen (lassen). Mein Verdeck wird im Sommer 22 Jahre alt. Die Schiebe habe ich einbauen lassen, als das Auto 20 Jahre alt war. Klar war eine neue klare (Oriignal-)scheibe wunderschön. Aber das Verdeck selbst ist verzogen. (Völlig klar nach >20 Jahren). Das führte dazu, dass die Scheibe wieder falsch zusammengelegt wird, wenn das Verdeck geöffnet wird. Es sind wieder Knitter in der Scheibe und wieder haben sich Innenhimmel und Außenhaut in die Schiebe gedrückt. Ein Scheibenwechsel mag sinnvoll sein, wenn beim Laternenparker nach kurzer Zeit die Schiebe UV-geschädigt ist oder irgendein Blödmann meinte, seine Messerklinge renzujagen. Aber wenn eine Scheibe 20 Jahre ihren Dienst getan hat, dann sollte man gleich die ganze Außenhaut und evtl auch Spannbänder des Verdecks tauschen. Der SAtler hat mir damals auch gesagt, für den doppelten Preis von Originalscheibe mit Einbau hätte er mir eine Außenhaut mit eingenähter und verklebter Schiebe Aufs Auto gesetzt. Aber ich war a) zu geizig, und b) ist die Außenhülle völlig in Ordnung (außer dass sie verzogen sit, aber das sieht man ja nicht). Mein Dach hat so gut wie keine Scheuerstellen, keine sichtbaren Dellen, keinen Krümel Moos (Grünspan)