19.04.2005, 17:59
das mit den Preisen kann schon sein... Die ändern sich ja auch ab und an mal...
Hab schon erlebt, das ich mal Teile/Dichtungen gekauft hab, dafür 100uro gezahlt hab, und 1 Jahr später dasgleiche nochmal gekauft hab, und da hats dann 143 uro gekostet....
Zudem sind das die Ersatzteilpreise im Zusammenhang mit dem Servicepaket, denn was ich weiss, und mir auch vom Lageristen in meiner Audi-Werkstatt bestätigt wurde, ist folgendes:
Manche Teile sind wenn man sie einfach nur kauft, und selber einbaut, teurer, als wenn man bei Audi sagt: Einmal Zahnriementausch !!!! Dann ist der Riemen etwas günstiger, da die ja noch an den Stunden verdienen...
Der Kundendienst oder Servicemeister hat mir erzählt, das die ja die Leute nicht abzocken wollen.... Aber die Wollen ja auch das die Leute zu Ihnen kommen und dort die Servicearbeiten erledigen lassen, davon leben diese Werkstätten ja... Und so sind halt dann die Teile ein bisschen günstiger (im Servicepaket), dafür sind halt die Stundenlöhne in einer Audiwerkstatt, auch in meiner, Teilweise viel viel höher als z.B. bei A.T.U. oder einer freien Werkstatt.....
Ist halt immer Ansichtssache, wie man sowas handhabt... Ich bin jedenfalls mit dem Service und dem andauernden entgegekommen bei Preisen und Kosten in meinem Audi-Betrieb sehr zufrieden.... Da werd ich ziemlich sicher auch die noch folgenden "kleinen" Leiden und Alterserscheinungen meines Cab's beheben lassen...
AUSGENOMMEN LACKIERARBEITEN ....... ---> da is jeder Lackieren günstiger...
mfg
christopher
Hab schon erlebt, das ich mal Teile/Dichtungen gekauft hab, dafür 100uro gezahlt hab, und 1 Jahr später dasgleiche nochmal gekauft hab, und da hats dann 143 uro gekostet....
Zudem sind das die Ersatzteilpreise im Zusammenhang mit dem Servicepaket, denn was ich weiss, und mir auch vom Lageristen in meiner Audi-Werkstatt bestätigt wurde, ist folgendes:
Manche Teile sind wenn man sie einfach nur kauft, und selber einbaut, teurer, als wenn man bei Audi sagt: Einmal Zahnriementausch !!!! Dann ist der Riemen etwas günstiger, da die ja noch an den Stunden verdienen...
Der Kundendienst oder Servicemeister hat mir erzählt, das die ja die Leute nicht abzocken wollen.... Aber die Wollen ja auch das die Leute zu Ihnen kommen und dort die Servicearbeiten erledigen lassen, davon leben diese Werkstätten ja... Und so sind halt dann die Teile ein bisschen günstiger (im Servicepaket), dafür sind halt die Stundenlöhne in einer Audiwerkstatt, auch in meiner, Teilweise viel viel höher als z.B. bei A.T.U. oder einer freien Werkstatt.....
Ist halt immer Ansichtssache, wie man sowas handhabt... Ich bin jedenfalls mit dem Service und dem andauernden entgegekommen bei Preisen und Kosten in meinem Audi-Betrieb sehr zufrieden.... Da werd ich ziemlich sicher auch die noch folgenden "kleinen" Leiden und Alterserscheinungen meines Cab's beheben lassen...
AUSGENOMMEN LACKIERARBEITEN ....... ---> da is jeder Lackieren günstiger...
mfg
christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz