10.06.2015, 19:54
Hallo an alle,
vielen Dank erst mal an alle die sich die Arbeit gemacht haben sich ein zu denken und mit mir den Fehler versucht haben zu Lokaliesieren. Auch danke nochmals an alle die mir Unterlagen und Informationen zur Verfügung gestellt haben.
Ich habe nun endlich wieder ein einwandfrei schaltendes Automatikgetriebe.
Diejenigen die auf der Deutschlandmitte 2015 Treffen dabei waren wissen das bereits, dennoch wollte ich hier den Abschluss berichten.
Ich hatte gleich mehrere Fehler :
1. Der Gaszug mit Kickdownschalter.
2. Drosselklappenpotti mit Aussetzer die aber nur mit dem Oszi zu erkennen waren am Multimeter nicht merkbar!
3. der ATF Getriebeöltemperaturgeber.
4. das Automatikgetriebesteuergerät, gebraucht Ersatzsteuergeräte sind mit Vorsicht zu genießen siehe auch diesen Beitrag dazu http://www.audi-cabrio-club.info/forum/s...?tid=30548
falls andere auch mal so ein Problem in die Richtung haben kann soll das ja weiterhelfen
Grüße
Heiko
vielen Dank erst mal an alle die sich die Arbeit gemacht haben sich ein zu denken und mit mir den Fehler versucht haben zu Lokaliesieren. Auch danke nochmals an alle die mir Unterlagen und Informationen zur Verfügung gestellt haben.
Ich habe nun endlich wieder ein einwandfrei schaltendes Automatikgetriebe.
Diejenigen die auf der Deutschlandmitte 2015 Treffen dabei waren wissen das bereits, dennoch wollte ich hier den Abschluss berichten.
Ich hatte gleich mehrere Fehler :
1. Der Gaszug mit Kickdownschalter.
2. Drosselklappenpotti mit Aussetzer die aber nur mit dem Oszi zu erkennen waren am Multimeter nicht merkbar!
3. der ATF Getriebeöltemperaturgeber.
4. das Automatikgetriebesteuergerät, gebraucht Ersatzsteuergeräte sind mit Vorsicht zu genießen siehe auch diesen Beitrag dazu http://www.audi-cabrio-club.info/forum/s...?tid=30548
falls andere auch mal so ein Problem in die Richtung haben kann soll das ja weiterhelfen
Grüße
Heiko