03.02.2016, 01:13
Hallo Leute,
Habe heute ein paar Sachen geprüft.
Das Diagnosegerät kann keine Verbindung zu keinem Steuergerät herstellen!
Wenn der Motor nach dem Start wieder ausgeht ist auf dem Magnetventil noch immer Strom da! Das heist für mich es ist noch offen.
Das Ventil habe ich auch ausgebaut und testweise ohne der Feder und dem Zylinder eingebaut. Keine veränderung! AGR ist zu! An den Düsen kommt wenn er anspringt 3x Diesel an und dann nicht mehr. Die Leitungen sind voll. Also genug Treibstoff!
Hat jemand eine Ahnung was da der Fehler sein könnte?
Übrigens das Auto steht beim Mechaniker der momentan auch nicht aus der Sache schlau wird!
Habe heute ein paar Sachen geprüft.
Das Diagnosegerät kann keine Verbindung zu keinem Steuergerät herstellen!
Wenn der Motor nach dem Start wieder ausgeht ist auf dem Magnetventil noch immer Strom da! Das heist für mich es ist noch offen.
Das Ventil habe ich auch ausgebaut und testweise ohne der Feder und dem Zylinder eingebaut. Keine veränderung! AGR ist zu! An den Düsen kommt wenn er anspringt 3x Diesel an und dann nicht mehr. Die Leitungen sind voll. Also genug Treibstoff!
Hat jemand eine Ahnung was da der Fehler sein könnte?
Übrigens das Auto steht beim Mechaniker der momentan auch nicht aus der Sache schlau wird!

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