12.03.2016, 23:45
Hi Alex
Ich glaube deine Undichtigkeit lag im Druckspeicher. Das ist ein ein Ventil drin das den Druck halten soll. Das LECWEC hat den Druckspeicher wieder dicht gemacht. Der BKV kann (nicht muss) eigentlich bei blinkender Leuchte nie das Problem sein.
Im FAQ gibt es ja einen Test für den Druckspeicher. Bisher hatte ich 2 ADR`s getestet. Der eine hatte zu wenig Stickstoffdruck und der andere war das Ventil kaputt.
Bei der quattro Zentrale gibt es bereit Druckspeicher mit Füllventil für den Stickstoff.
Leider werden wir ADR`ler das Problem nie los außer wir bauen um auf BKV Unterdruck und lassen es abnehmen.
Grüße Andreas
Ich glaube deine Undichtigkeit lag im Druckspeicher. Das ist ein ein Ventil drin das den Druck halten soll. Das LECWEC hat den Druckspeicher wieder dicht gemacht. Der BKV kann (nicht muss) eigentlich bei blinkender Leuchte nie das Problem sein.
Im FAQ gibt es ja einen Test für den Druckspeicher. Bisher hatte ich 2 ADR`s getestet. Der eine hatte zu wenig Stickstoffdruck und der andere war das Ventil kaputt.
Bei der quattro Zentrale gibt es bereit Druckspeicher mit Füllventil für den Stickstoff.
Leider werden wir ADR`ler das Problem nie los außer wir bauen um auf BKV Unterdruck und lassen es abnehmen.
Grüße Andreas
Realname: Andreas
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)
Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)
Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS