22.03.2016, 08:24
(21.03.2016, 20:25)Hainichhof schrieb: Guten Abend.
In einem Cabrio habe ich ein günstiges Supersport drin, was auch wirklich fahrbar ist. In meinem Turbo habe ich ein h&r drin, was mega hart ist u null Comfort bietet. In das sollte dann das kW, wollte halt nur vorher wissen, ob das kW eine Verbesserung darstellt.
Lg
Sebastian
Also wenn du ein Supersport als fahrbar empfindest, dann wirst du mit dem KW meinen, mit einem Luxus-Komfort-Fahrwerk unterwegs zu sein.
Durfte einmal für ne längere Strecke mit dem damaligen A4 meines Schwagers fahren, welcher ein Supersport Gewinde verbaut hatte und fand es grauenhaft. Null Komfort und einfach nur ein rumgehoppel. Man merkte jede Unebenheit sofort im Rücken.