FAQ
24.03.2016, 12:57
So, mittlerweile hat sich die Angelegenheit geklärt.
Am Montag war ein junger TÜV-Prüfer am Werk, der offenbar genau so alt oder kaum älter war als das Auto selbst. Und der offenbar mit so einem "alten" Fahrzeug hoffnungslos überfordert war.
Gestern dann ein Prüfer der Generation Ü 45, der sich besser mit dem Audi auskannte.
Der sah dann auch sofort, daß hier eine Audi-Originalfelge mit einer zulässigen Bereifung vorhanden war und hat die grüne Plakette geklebt.
Nachdem jetzt alle Defekte (Öldruckgeber, durchgegammelte Spritleitung) behoben sind, kann die Cabrio-Saison nun endlich losgehen.
Nur......das Wetter, das muß besser werden.
Am Montag war ein junger TÜV-Prüfer am Werk, der offenbar genau so alt oder kaum älter war als das Auto selbst. Und der offenbar mit so einem "alten" Fahrzeug hoffnungslos überfordert war.
Gestern dann ein Prüfer der Generation Ü 45, der sich besser mit dem Audi auskannte.
Der sah dann auch sofort, daß hier eine Audi-Originalfelge mit einer zulässigen Bereifung vorhanden war und hat die grüne Plakette geklebt.
Nachdem jetzt alle Defekte (Öldruckgeber, durchgegammelte Spritleitung) behoben sind, kann die Cabrio-Saison nun endlich losgehen.
Nur......das Wetter, das muß besser werden.