16.04.2016, 13:33
Hallo,
das Kabel endet, wenn du vor dem Auto stehst, rechts an der Spritzwand hinter dem ABS-Aggregat.
Leicht zu identifizieren, denn da enden nur zwei Kabel, die in drei Steckern enden.
Das Kabel mit zwei Steckern gehört zur Lambdasonde!
Achtung das Kabel ist durch ein Blech gefädelt und kann deshalb nicht in einem Stück entfernt werden.
Also am Sensor durchkneifen und das Kabel herausziehen. Das neue Kabel sauber verlegen und mehrmals fixieren, sonst kannst du den Tausch öfters machen!
das Kabel endet, wenn du vor dem Auto stehst, rechts an der Spritzwand hinter dem ABS-Aggregat.
Leicht zu identifizieren, denn da enden nur zwei Kabel, die in drei Steckern enden.
Das Kabel mit zwei Steckern gehört zur Lambdasonde!
Achtung das Kabel ist durch ein Blech gefädelt und kann deshalb nicht in einem Stück entfernt werden.
Also am Sensor durchkneifen und das Kabel herausziehen. Das neue Kabel sauber verlegen und mehrmals fixieren, sonst kannst du den Tausch öfters machen!
Mit freundlichen Grüßen aus der Autostadt WOlfsBurg
Andreas
Audi Cabrio 2,6 E (MKB ABC) (Vulkanschwarz perleffekt/schwarz) GIS, FIS, Vollleder, Automatik, Klima ....
Verbrauch des V6:
Andreas
Audi Cabrio 2,6 E (MKB ABC) (Vulkanschwarz perleffekt/schwarz) GIS, FIS, Vollleder, Automatik, Klima ....
Verbrauch des V6:
![[Bild: 610554_5.png]](http://images.spritmonitor.de/610554_5.png)