FAQ
26.05.2016, 19:57
Hallo Leute,
bei meinem habe ich auch kürzlich das Modul eingebaut, der Schaltplan ist, wie schon von coupe110 geschrieben, Grütze!
Ich habe mir übrigens ein Modul aus der Bucht für kleines Geld geholt, die waren wohl bei Mitsubishi mal bei der Werksalarmanlage verbaut, da ist immer mal eines aus einem Schlachtfahrzeug zu bekommen. Meines hatte erfreulicher Weise Stecker und Kabel dran.
Verdrahtung habe ich folgernder Maßen gemacht: Pin1-rot an Dauerplus / Pin2- Braun an Mass / Pin3-grau an Schaltdraht vom Motorhaubenschalter zur DWA. Funktioniert so einwandfrei. Diode einbauen ergibt auch keinen Sinn, kann man weglassen.
Ich habe den Dauerplus Anschluss von der Sicherung Nr.4 genommen, dann ist das ganze auch noch abgesichert.
Ich denke, Coupe110 hat das ähnlich gelöst, oder?
bei meinem habe ich auch kürzlich das Modul eingebaut, der Schaltplan ist, wie schon von coupe110 geschrieben, Grütze!
Ich habe mir übrigens ein Modul aus der Bucht für kleines Geld geholt, die waren wohl bei Mitsubishi mal bei der Werksalarmanlage verbaut, da ist immer mal eines aus einem Schlachtfahrzeug zu bekommen. Meines hatte erfreulicher Weise Stecker und Kabel dran.
Verdrahtung habe ich folgernder Maßen gemacht: Pin1-rot an Dauerplus / Pin2- Braun an Mass / Pin3-grau an Schaltdraht vom Motorhaubenschalter zur DWA. Funktioniert so einwandfrei. Diode einbauen ergibt auch keinen Sinn, kann man weglassen.
Ich habe den Dauerplus Anschluss von der Sicherung Nr.4 genommen, dann ist das ganze auch noch abgesichert.
Ich denke, Coupe110 hat das ähnlich gelöst, oder?
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