FAQ
06.06.2016, 23:08
Hallo zusammen,
mein Name ist Alex, ich fahre offengestanden selbst gar kein Audi Cabrio, versuche aber gerade meinem Vater mit seinem zu helfen (Fahrzeugdaten wie im Profil angegeben): Er wird gerade wie scheinbar so viele von seinem elektr. Verdeck geärgert.
Bevor Ihr mich steinigt:
Ich schwöre hoch und heilig, ich habe gestern tatsächlich alle 68 Seiten Threads zu Verdeckproblemen durchforstet und es gibt ja schon wirklich jede Menge Infos dazu, aber ich konnte nichts zu meinem konkreten Fehlerbild finden (nein, es geht nicht darum, dass die Verdeckkastenklappe nicht öffnet.):
Das Verdeck öffnet ordnungsgemäß, wenn der Motor läuft, wenn aber nur die Zündung an ist, bleibt das Verdeck plötzlich stehen, wenn sich die Verdeckkastenklappe vollständig geöffnet hat und das Verdeck nach hinten klappen soll. Bleibt stehen bedeutet, die Pumpe schaltet ab. Dann geht nur noch wieder zu machen. Hydrauliköl haben wir bereits nach der Anleitung aus den FAQ kontrolliert und auch nachgefüllt.
Ist das Fehlerbild hier bekannt? Meine Gedanken gehen in folgende Richtung: Baut die Hydraulikpumpe bei laufendem Motor mehr Druck auf (14V statt 12V) und kann dadurch einen zu hohen Widerstand des Verdecks eventuell gerade noch überwinden, ohne laufenden Motor aber nicht mehr? Ist das denkbar?
Ich hoffe, Ihr könnt mir auf die Sprünge helfen...
Vielen Dank und Grüße, Alex
mein Name ist Alex, ich fahre offengestanden selbst gar kein Audi Cabrio, versuche aber gerade meinem Vater mit seinem zu helfen (Fahrzeugdaten wie im Profil angegeben): Er wird gerade wie scheinbar so viele von seinem elektr. Verdeck geärgert.
Bevor Ihr mich steinigt:
Ich schwöre hoch und heilig, ich habe gestern tatsächlich alle 68 Seiten Threads zu Verdeckproblemen durchforstet und es gibt ja schon wirklich jede Menge Infos dazu, aber ich konnte nichts zu meinem konkreten Fehlerbild finden (nein, es geht nicht darum, dass die Verdeckkastenklappe nicht öffnet.):Das Verdeck öffnet ordnungsgemäß, wenn der Motor läuft, wenn aber nur die Zündung an ist, bleibt das Verdeck plötzlich stehen, wenn sich die Verdeckkastenklappe vollständig geöffnet hat und das Verdeck nach hinten klappen soll. Bleibt stehen bedeutet, die Pumpe schaltet ab. Dann geht nur noch wieder zu machen. Hydrauliköl haben wir bereits nach der Anleitung aus den FAQ kontrolliert und auch nachgefüllt.
Ist das Fehlerbild hier bekannt? Meine Gedanken gehen in folgende Richtung: Baut die Hydraulikpumpe bei laufendem Motor mehr Druck auf (14V statt 12V) und kann dadurch einen zu hohen Widerstand des Verdecks eventuell gerade noch überwinden, ohne laufenden Motor aber nicht mehr? Ist das denkbar?
Ich hoffe, Ihr könnt mir auf die Sprünge helfen...
Vielen Dank und Grüße, Alex