FAQ
27.06.2016, 18:26
so weit mir bekannt (hab aber das dach noch nicht auseinander gelegt)
tut man mit dem Drehgriff, nur die Hacken ein/ausfahren (schwenken).
das scheint bei dir zu klemmen (Rost, Dreck usw.), deswegen würde ich mal schauen wo es klemmt!
die Schalter sind soweit mir nur für das Steuergerät und es gibt keine 'Verigelung' Elektrischer art für den 'Drehgriff'
tut man mit dem Drehgriff, nur die Hacken ein/ausfahren (schwenken).
das scheint bei dir zu klemmen (Rost, Dreck usw.), deswegen würde ich mal schauen wo es klemmt!
die Schalter sind soweit mir nur für das Steuergerät und es gibt keine 'Verigelung' Elektrischer art für den 'Drehgriff'
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
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