27.06.2016, 22:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.06.2016, 22:23 von luckyheiko.
Bearbeitungsgrund: p.s geändert
)
meine weisheit kommt von ein paar Wochen/Monaten Cabrio fahren.
Ich habe nie behauptet das ich die kopmplette Elektrik oder Mechanik kenne.
ich hab aber geschlussfolgert, da es ja ab und an ging und dann immer schwerer wurde,
das es sich wohl eher um ein Mechanisches Problem, Verschleiß, Rost oder sonst etwas handelt als um ein 'elektrisch' verriegelten Drehgriff.
Hätte aber auch auf das Auslesen per VCDS ansprechen können. Da hätte man das denke ich dann auch erkennen können .. o.O
P.S.: beim e-verdeck (laut FAQ) gibt es auf jedenfall eine Verriegelung (nehme damit alles zurück und behaupte das gegenteil) N187
beim mauellen Verdeck habe ich keine Informationen gefunden
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de
und noch was gefunden .. ja die Sperre gibts erst am 1994 und e-Verdeck
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de
wenn die Grafik stimmt
Ich habe nie behauptet das ich die kopmplette Elektrik oder Mechanik kenne.
ich hab aber geschlussfolgert, da es ja ab und an ging und dann immer schwerer wurde,
das es sich wohl eher um ein Mechanisches Problem, Verschleiß, Rost oder sonst etwas handelt als um ein 'elektrisch' verriegelten Drehgriff.
Hätte aber auch auf das Auslesen per VCDS ansprechen können. Da hätte man das denke ich dann auch erkennen können .. o.O
P.S.: beim e-verdeck (laut FAQ) gibt es auf jedenfall eine Verriegelung (nehme damit alles zurück und behaupte das gegenteil) N187
beim mauellen Verdeck habe ich keine Informationen gefunden
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de
und noch was gefunden .. ja die Sperre gibts erst am 1994 und e-Verdeck
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de
wenn die Grafik stimmt
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er

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Aufbau: 2.0 ABK -> ANB

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