FAQ
23.07.2016, 18:54
Moin,
es ist nicht die Rede wo das Auto über Nacht steht . Es kann an Feuchtigkeit (Tau) liegen .
Da würde ich mal mit einem Drucksprüher und etwas Wasser einen Test machen .
Motor laufen lassen und mit einem feinen Nebel aufsprühen . Wenn dann der Fehler auftritt kann man diesen schön orten .
Es besteht aber auch die Möglichkeit einer defekten Zylinderkopfdichtung . Da wird dann nach längerer Standzeit das Kühlwasser in den (die) Zylinder gedrückt .
Hast du Wasserverlust ?
es ist nicht die Rede wo das Auto über Nacht steht . Es kann an Feuchtigkeit (Tau) liegen .
Da würde ich mal mit einem Drucksprüher und etwas Wasser einen Test machen .
Motor laufen lassen und mit einem feinen Nebel aufsprühen . Wenn dann der Fehler auftritt kann man diesen schön orten .
Es besteht aber auch die Möglichkeit einer defekten Zylinderkopfdichtung . Da wird dann nach längerer Standzeit das Kühlwasser in den (die) Zylinder gedrückt .
Hast du Wasserverlust ?
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92