Hallo Sarah,
hier ein paar kleine Tips, die Dir vielleicht helfen, noch lange Spaß am Cab zu haben:
1) Dein Automatikgetriebe solltest Du angesichts der Laufleistung und auftretenden Probleme umgehend spülen lassen...inkl. Filterwechsel.
2) Abbauen der hinteren schwarzen Plastikhalterungen für die Kabelbäumen Heckklappe. Kabel müssen freilaufen,
sonst Scheuergefahr an den Kabeln und Probleme mit dem E-Verdeck
3) Liqui-Moly Ölverluststopp ins Motoröl geben....( Macht Dichtungen dick und geschmeidig)
4) Dasselbe oder LECWEC (ist besser für Hydraulikreisläufe) in den Behälter der Servolenkung
5) Ölstandscheck in Hydraulikpumpe E-Verdeck (rechts hinten im Kofferraum) inkl. Einfüllen LECWEC
6) Überprüfen Faltenbalg Lenkstange (hinter dem Motor) und Achsmanschetten
7) Aufbereiten der kompletten Abgasanlage vom Hosenrohr bis ESD
ev. Entrosten, anschmirgeln und dann Hochtemperaturlack drauf
8) Benzinleitungen und Bremsleitungen von vorn bis hinten mit Fluid-Film einpinseln. Leitungen gammeln gerne
besonderns an den Befestigungen, wo sich Schmutz und Nässe sammeln, durch. Austausch teuer!
9) Aufbereitung Heckscheibe mit Dr. Wack Heckscheibe, Meguirs oder Rot-weiss....geht alles. Allerdings nur bei
warmem Wetter machen, da ältere Heckscheiben spröder sind und leicht brechen können.
10) Aufbereitung des Innenraums, besonders des Leders mit Pflegemitteln vom "Lederzentrum.de"...macht das Leder weich
11) Anschleifen der Kontakte für Kühlwasser und Tankanzeige im Tacho...inkl. Zahnscheiben und neuem Spannungskonstanter....falls die Anzeigen immer mal wieder nicht funktionieren oder zu wenig anzeigen.
12) Dichtungen schön vor dem Winter mit Vaseline, Gummipflege oder Hirschtalk einschmieren.
Viel Erfolg und viele Grüße, Alex
hier ein paar kleine Tips, die Dir vielleicht helfen, noch lange Spaß am Cab zu haben:
1) Dein Automatikgetriebe solltest Du angesichts der Laufleistung und auftretenden Probleme umgehend spülen lassen...inkl. Filterwechsel.
2) Abbauen der hinteren schwarzen Plastikhalterungen für die Kabelbäumen Heckklappe. Kabel müssen freilaufen,
sonst Scheuergefahr an den Kabeln und Probleme mit dem E-Verdeck
3) Liqui-Moly Ölverluststopp ins Motoröl geben....( Macht Dichtungen dick und geschmeidig)
4) Dasselbe oder LECWEC (ist besser für Hydraulikreisläufe) in den Behälter der Servolenkung
5) Ölstandscheck in Hydraulikpumpe E-Verdeck (rechts hinten im Kofferraum) inkl. Einfüllen LECWEC
6) Überprüfen Faltenbalg Lenkstange (hinter dem Motor) und Achsmanschetten
7) Aufbereiten der kompletten Abgasanlage vom Hosenrohr bis ESD
ev. Entrosten, anschmirgeln und dann Hochtemperaturlack drauf
8) Benzinleitungen und Bremsleitungen von vorn bis hinten mit Fluid-Film einpinseln. Leitungen gammeln gerne
besonderns an den Befestigungen, wo sich Schmutz und Nässe sammeln, durch. Austausch teuer!
9) Aufbereitung Heckscheibe mit Dr. Wack Heckscheibe, Meguirs oder Rot-weiss....geht alles. Allerdings nur bei
warmem Wetter machen, da ältere Heckscheiben spröder sind und leicht brechen können.
10) Aufbereitung des Innenraums, besonders des Leders mit Pflegemitteln vom "Lederzentrum.de"...macht das Leder weich
11) Anschleifen der Kontakte für Kühlwasser und Tankanzeige im Tacho...inkl. Zahnscheiben und neuem Spannungskonstanter....falls die Anzeigen immer mal wieder nicht funktionieren oder zu wenig anzeigen.
12) Dichtungen schön vor dem Winter mit Vaseline, Gummipflege oder Hirschtalk einschmieren.
Viel Erfolg und viele Grüße, Alex

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